實體大高達模型的骨架終於要動起來！「GUNDAM GLOBAL CHALLENGE　開發現場參觀會」活動報導

計畫讓18m實體大 高達動起來開放展示的計畫「 高達 GLOBAL CHALLENGE」，於3月3日（二）在茨城ICI綜合中心舉辦了針對媒體記者的「開發現場參觀會」。

參觀會上除了舉辦由各部門總監進行的講座外，同時在開發現場實際測試啟動 高達的骨架。首次公開動作情形。
那麼馬上來為各位報導參觀會的情形。

講座邀請到負責技術的技術總監石井啓範、負責設計的創意總監川原正毅、負責動作方面的系統總監吉崎航等人登場。談論本企劃的難題與看頭等話題。

首先重新從這次企劃開始的來龍去脈開始介紹。
實體大 高達於2009年紀念 高達30週年在東京台場潮風公園舉辦「GREEN TOKYO 高達計畫」首次登場，多達415萬人親臨會場。當時的Sunrise社長宮河恭夫以及『機動戰士 高達』富野由悠季監督看到會場歡喜的人們，產生出強烈想要「讓這個動起來！」的想法，以 高達35週年為契機，以讓實體大 高達動起來為目的的「 高達 GLOBAL CHALLENGE」正式啟動。雖然原本目標在 高達40週年2019年進行公開，然而現在終於在隔年2020年步上軌道。

隨著計劃進行，要實際動起來遇到的3道難題＝「目的」「方法」「動作」也逐漸具體浮現。
首先是「目的」，從Sunrise身為娛樂企業的角度，設定為「令人『想這樣做！』的娛樂」。
至於「方法」，並非為了這次計畫創造未知的技術，而是利用現有技術的全新組合進行跨越。
最後關於「動作」，將創意發揮到極限實現 高達的特色，雖說如此，在參觀會的這個時間點還是「秘密」。

過去登場過的實體大 高達跟實體大 獨角獸高達，不會移動，就算稱為「建築物」也不為過，而這次製作的實體大 高達，不是建築物，也不是像雲霄飛車這種遊樂設施，而是將成為和起重機同樣的「機械」。過去實體大 高達，由於是依靠腳部跟地下構造物穩固承受身體的建築物，因此光是地上部分就高達35噸。但是如果成為機械的話這樣就不可行，目標以最大30噸開始開發。最終結果，藉由使用碳纖維等新材質，以及不使用油壓全面採用電動致動器等方式，成功減重至25噸。
另外，設計上整體更苗條，頭部及噴射背包也進行小型化，這個設計同時反映了富野監督的意見，希望調整成更“現代感”的臉龐。

關於這次的 高達實際是如何動作的，其中詳情尚未公布，不過控制手跟甲板、乘載物等各部位的系統各自獨立運作，並隨時互相連線協動。其中擁有最大權限的就是「演出控制」系統，請大家敬請關注它的講究運作。

講座最後由各總監發表關於感想並講述關於這個計畫的「看頭」。

系統總監 吉崎航
要說有什麼看頭，大家或許會覺得理所當然，那就是「大小」。產業用機器人最大也不過5公尺左右， 高達則有18公尺，即使現在只有組裝骨架也可以預料將來會是前所未見，這個「大小」是我最想展現給大家看的部分。

創意總監 川原正毅
從特別觀賞平台上眺望，我認為可以見識到至今從未體驗過的觀點，不論是維護人員或是駕駛員，希望大家可以感受這些人的觀感。

技術總監 石井啓範
我負責的骨架跟機械部分，正式上場時會隱藏在外層裝甲之下幾乎看不見（笑），現在的形式就機械來說我認為是最帥氣的樣子，真的很想要它一半的外裝可以看到骨架的說。希望大家可以仔細看到機械動起來的樣子。

作為本計畫開發現場的「ICI綜合中心」，是前田建設工業所設立的日本首座綜合新創平台。以Web連載「前田建設奇幻營業部」為首，常保創新與玩樂心進行作業的前田建設，作為目標與初創企業跟大學聯手共創技術與人材的革新地點，2019年盛大開幕。

重現地球規模到基因等級多采多姿環境的綜合實驗棟，以及利用實際大規模跟實體實現實際空間構造實驗棟，另外還有翻新廢校小學，支援參加夥伴所有關於育・職・食・住・樂的據點，準備有豐富設施。

時刻終於來到 高達骨架亮相之際，啟動測試開始後，右肩、左腳展現大幅度動作，被現場魄力與存在感震撼的記者們也發出驚嘆之聲。

「 高達 GLOBAL CHALLENGE」的成果將從10月起，預定於橫濱山下埠頭開幕的「GUNDAM FACTORY YOKOHAMA」公開一年。門票預定7月起開賣（付費），開幕前預定會在7月8月實施開放到特別觀賞平台參觀的限定行程。敬請期待後續報導。

（GUNDAM INFO）